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冷藏箱要求的温升、耐热和耐燃解析

2019-01-09 19:06澳柯玛冷藏车信息网编辑:www.chillcar.cn人气:136


冷藏箱在正常工作时,元器件会发热。因此,除在设计时保证不致产生过热和着火危险外,还要求非金属材料制成的外部零件、支撑导电部件的绝缘材料零件以及提供附加绝缘和加强绝缘的热塑性材料零件有一定的耐热性能。通过温升试验、球压试验来考核。    
 
        元器件和材料的温升分别在正常工作和非正常工作状态下测得,应小超过标准规定的限值要求。球压试验温度的选取与正常及非正常工作最大温升有关,但外部材料小低于75℃,支撑带电部件的材料不低于125℃,压痕均不大于2mm。标准对元器件也有同样的要求,如开关、耦合器等,一般就不再做125℃的球压试验。但如果供应商不能提供相关测试的合格证明材料或工厂对来料控制不能保证的话,就必须进行试验。
       非金属材料零件应有抵抗点燃和火焰蔓延的能力。通过灼热丝试验、针焰试验和燃烧试验来考核。对于冷藏箱外壳等非金属材料部件需承受温度为550℃的灼热丝试验。如外壳采用PE、ABS等材料类别优于HB40的材料时,要免除试验。对于支撑正常工作期间载流超过0.2A的连接件的绝缘材料部件,如开关、耦合器、连接器、继电器、电路板等需承受温度为750℃和850℃的灼热丝试验。
       要特别注意的是,即使元器件是合格的,但在冷藏箱成品中,则不能保证合格。标准规定,如果在温度为750℃灼热丝试验期间产生的火焰持续超过2s的部件,需要对其周围20mm直径、50mm高的圆柱范围内的部件进行附加的针焰试验。除非该部件材料类别优于V-1。比如,大多数继电器,针焰试验火焰持续时间都可能超过2s,要进行附加试验。因冷藏箱的电路板和所有电子元器件都装在箱底,外壳材料就很容易出现不合格。更换外壳材料成本太高,我们可以在该位置加一块满足针焰试验的档板,最简单的方法是在上方贴一块大于20mm 直径的阻燃箔。
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