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电动区间配送车助力全程冷链 澳柯玛破最后一公

2019-01-09 18:28澳柯玛冷藏车信息网编辑:www.chillcar.cn人气:136


背景:全程冷链缺失“最后一公里”   目前,国内“生鲜大战”已经全面打响,各大生鲜电商纷纷打出“全程冷链”的口号。   但有行业人士指出,各商家标称的“冷链配送”标准不一,概念不同,现在的生鲜配送根本达不到真正意义上的“全程冷链”,普通配送车、专业化程度参差不齐、过低的冷链配送门槛接连导致食品安全危机频发,冷链配送的“最后一公里”仍是纯电商平台做生鲜等日常消费品的软肋,消费者对冷链配送的信心也逐渐下降。 
电动区间配送车助力全程冷链 澳柯玛破最后一公里难题
   澳柯玛企划部经理李俊杰介绍:“‘最后一公里’配送困难重重,其背后的主要原因是冷链的成本差异,传统的厢式货车购买和使用成本均较高,导致物流成本居高不下,加之交通管制对大型货车通行证审批严格,也限制了客户市区配送效率的提高。”   创新:区间配送车助力全程冷链   澳柯玛专为解决“最后一公里”配送难题推出的电动区间配送车以蓄电池为驱动,可根据不同厂商需求,搭载使用三种箱体配置:标准型、冷藏型及冷冻型。   据了解,标准型区间配送车箱体搭载加厚高效保温发泡层,长时间保证食品的新鲜度。   冷藏型区间配送车采用全封闭式直流压缩机,直流驱动制冷,可满足0-10℃区间冷藏配送需求,而冷冻型区间配送车,主要满足0℃以下区间冷冻配送需求。   为满足对物流配送的实时把握以及资产管理等方面的客户需求,澳柯玛电动区间配送车还搭载了GPS定位系统,实现对物流配送的实时可控,方便企业适度调配,提升配送集约度。   李俊杰介绍,相比传统的厢式货车配送,澳柯玛电动区间配送车购买和使用成本较低,同时在运营、维修保养、配送费用等方面也都具有优势,便于客户集中精力经营核心业务,扩大市场范围,消除有封闭性的销售网络。   “同时,实现区域的最后一公里配送可以减少城市卸货妨碍交通的现象,有效提高冷藏车辆的装载率,节省冷藏物流处理空间和人力资源,提升冷链商业物流环境进而改善整体社会生活品质。”
责任编辑:澳柯玛冷藏车信息网(www.chillcar.cn)

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